Nederland verbiedt roken in een privéauto met kinderen niet. In verschillende vakantielanden gelden wel verboden, met boetes die kunnen oplopen tot €1.000.

Wie vanuit Nederland met kinderen op autovakantie gaat, kan onderweg met sterk verschillende rookregels te maken krijgen. In een Nederlandse privéauto bestaat geen afzonderlijk wettelijk verbod op roken wanneer minderjarigen meerijden. Voor bedrijfsauto’s, vrachtwagens en bestelwagens kunnen de Nederlandse regels voor een rookvrije werkplek wel gelden.

België verbiedt roken in een voertuig zodra een minderjarige aanwezig is. Het verbod geldt ook wanneer de ramen of het dak openstaan. In recente overzichten worden verschillende boetebedragen genoemd, maar volgens de Belgische overheidsinformatie kan de minimumboete inmiddels €208 bedragen.

In Frankrijk mag niemand in een voertuig roken wanneer een persoon jonger dan achttien jaar meerijdt. De gebruikelijke boete bedraagt €135. Wanneer de overtreding door een rechter wordt behandeld, kan het bedrag oplopen tot maximaal €750.

Italië verbiedt roken in een auto wanneer een minderjarige of zwangere vrouw aanwezig is. Dat geldt zowel tijdens het rijden als in een stilstaande auto. De normale boete loopt van €27,50 tot €275. Bij een zwangere vrouw of een kind tot twaalf jaar kunnen de bedragen worden verdubbeld tot maximaal €550.

Oostenrijk kent een rookverbod in privéauto’s wanneer iemand jonger dan achttien jaar meerijdt. Een eerste overtreding kan maximaal €100 kosten. Bij herhaling kan de boete oplopen tot €1.000. Dat hoogste bedrag is dus geen standaardboete voor iedere eerste overtreding.

In Slovenië bedraagt de boete voor roken in een voertuig met een minderjarige €250. Duitsland, Kroatië, Nederland, Portugal, Spanje en Zwitserland hebben volgens de aangehaalde overzichten geen vergelijkbaar landelijk verbod voor particuliere auto’s. Regels kunnen veranderen, waardoor controle voor vertrek verstandig blijft.

Een geopend raam, airconditioning of ventilatie voorkomt niet dat kinderen tabaksrook inademen. In de kleine afgesloten ruimte van een auto kunnen de concentraties schadelijke stoffen bijzonder hoog worden. Rookdeeltjes slaan bovendien neer op stoelen, kleding en andere oppervlakken, waardoor blootstelling ook na het doven van de sigaret doorgaat.

In Nederland bleek uit draagvlakonderzoek dat 91 procent van de bevolking auto’s met kinderen volledig rookvrij wilde. Het kabinet besloot desondanks geen wettelijk verbod in te voeren. Genoemde bezwaren waren de persoonlijke levenssfeer, de praktische handhaving en het ontbreken van een bevoegdheid voor de NVWA om rijdende voertuigen staande te houden.

Bronnen

0
Deel via